die Technik
Autogas kann relativ einfach in Fahrzeugen mit herkömmlichen Ottomotoren verwendet werden.
Diese Fahrzeuge können nach der Umrüstung sowohl mit Benzin als auch mit Flüssiggas angetrieben werden (bivalenter Antrieb).
Selbst während der Fahrt kann durch einen einfachen Knopfdruck von Autogas- auf Benzinantrieb gewechselt werden. So kann auch bei einem leeren Gastank die Fahrt ohne Zwischenstop fortgesetzt werden.
Die für Autogasfahrzeuge verwendeten Kraftstofftanks sind mit entsprechenden Absperr- und Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet und bestehen meist aus Stahl.
Diese Tanks können beispielsweise in der Reserveradmulde des Kofferraums oder als Unterflurtank unter dem Fahrzeug montiert werden. Autogas wird in flüssiger Form mit vergleichsweise geringem Druck (8 bar) im Tank gelagert. 
So kann schon mit kleinen Tanks eine große Reichweite erzielt werden. Mit den gängigen Tankgrößen lassen sich so z. B. je nach Fahrweise und Fahrzeugtyp problemlos 400 bis 600 Kilometer mit einer Tankfüllung zurücklegen.
Der Tankvorgang unterscheidet sich nur geringfügig von der Betankung eines Benzin- oder Dieselfahrzeuges.
Das Fahrzeug erhält, wie auf dem Bild zu sehen, einen zusätzlichen Tankeinfüllstutzen. 
Zapfsäule abgelesen.